Nell’ambito del progetto generale di mitigazione ambientale, particolare attenzione è stata posta alla soluzione del problema acustico.
In tutti i tratti viari a contatto diretto con il territorio naturale e antropizzato, il progetto prevede la realizzazione di pannellature schermanti speciali che offrano un’unica soluzione ai problemi di tipo acustico e paesaggistico.
Le barriere, infatti, saranno composte da strutture metalliche portanti, ancorate ai manufatti viari, chiuse lateralmente da elementi verticali ed orizzontali in legno massello, di diversa altezza e passo, in modo da realizzare una schermatura che appaia naturale ed armonizzata con il paesaggio.
Sul lato interno è inoltre prevista la realizzazione di una sottostruttura atta a contenere i pannelli fonoassorbenti.
Le zone interessate dalla mitigazione integrata si articolano su tre situazioni tipo:
schermatura con solo funzione di inserimento ambientale
schermatura con pannelli fonoassorbenti trasparenti
schermatura con pannelli fonoassorbenti opachi
In generale il progetto prevede la combinazione della schermatura trasparente, posta a valle, con quella opaca, posta a monte, tranne nel tratto iniziale in località Miseglia in cui si prevede la messa in opera di elementi schermanti senza pannelli fonoassorbenti
Un caso a parte è quello relativo al tratto iniziale del Lotto 1 (viadotto S. Giuseppe) che prevede una schermatura con struttura principale in carpenteria metallica e traversi orizzontali in legno con funzione al tempo stesso di inserimento paesaggistico e di protezione contro l’eventuale caduta di massi trasportati dai veicoli in transito.
