Il tracciato del Lotto 1 “Miseglia” si sviluppa dall’imbocco di valle della galleria Santa Croce (in corrispondenza della Foce), fino all’ex pesa di Miseglia Bassa, posta ad est del centro storico di Carrara, sviluppandosi per una lunghezza di circa 1430 m lungo l’asse principale.
Il tracciato si sviluppa per tutta la sua lunghezza in due corsie da 3,50 m e da due banchine laterali da 1 m , percorrendo ben 1018 m in gallerie sotterranee (galleria Santa Croce, galleria di emergenza). I 273 m restanti sono costituiti dal viadotto S. Giuseppe, dal ponte della galleria di emergenza e dal raccordo con la viabilità esistente al di sotto della ex pesa di Miseglia.
La pendenza del tracciato in questo primo lotto è molto ridotta, ben inferiore all’1%, per la necessità di fuoriuscire in corrispondenza della Foce ad una quota adeguata e di poter agevolmente proseguire nel Lotto 2 con la galleria Macina.
In corrispondenza della prima metà della galleria Santa Croce è prevista la realizzazione di un allargamento, così da creare una pista di svincolo che consenta di utilizzare, in una prima fase, la galleria di emergenza come pista di uscita verso Carrara Centro. Tale tratto di raccordo si estende per circa 240 m nei quali la sezione della galleria naturale subisce un graduale allargamento fino a raggiungere un massimo di 338 m2 di scavo.
Oltrepassato questo raccordo, la sezione ritorna quella corrente da 9 m, fino al piazzale della ex pesa, passando per il viadotto S. Giuseppe.
Il percorso si conclude congiungendosi con la strada sottostante la ex-pesa per chi viene da valle (adeguando la sede esistente a 6 m di larghezza), e con la strada esistente proveniente dalle cave per chi viene da monte.
Le opere
Il Lotto 1 "Miseglia" è incentrato sulla realizzazione della Galleria Santa Chiara e della relativa galleria di emergenza e,
oltre al lavoro in sotterranea, alla costruzione di un viadotto a campata unica di 45 m di luce, il viadotto San Giuseppe.
